Многие современные автобусы идут с системой SCR — это очистка выхлопа, где используется жидкость AdBlue (мочевина), чтобы снизить вредные выбросы (NOx). По экологии — плюс, но в эксплуатации она часто приносит лишние хлопоты.
AdBlue нужно постоянно доливать и следить за уровнем. Это дополнительные траты и риск простоев: если жидкость закончилась или система дала ошибку, автобус может начать «душиться» — пропадает мощность, загораются предупреждения, иногда включается аварийный режим. Зимой ситуация ещё сложнее: на морозе AdBlue может замерзать, из-за чего появляются сбои и ошибки.
Отключение мочевины убирает зависимость от AdBlue и помогает избежать типичных проблем с системой SCR. Обычно это делается программно — через настройки/перепрошивку ЭБУ, чтобы система больше не требовала AdBlue и не выдавала связанные с ней ошибки.
| Программное отключение Adblue | |
|---|---|
| Диагностика системы SCR (AD BLUE/мочевины) | от 3 000 руб. |
| Программное отключение на автобусах класса Евро-4 | от 18 000 руб. |
| Программное отключение на автобусах класса Евро-5 | от 22 000 руб. |
| Программное отключение на автобусах класса Евро-6 | от 25 000 руб. |
| Выезд специалиста | по договоренности |
Возможна работа по безналичному расчету, через участие в тендерах, выезд на территорию заказчика по всей РФ.
Мы специализируемся на отключении мочевины на следующих марках автобусов
