Режим работы: ежедневно с 10.00 до 20.00
Режим: ежедневно с 10.00 до 20.00
Чистка форсунок относится к сложным операциям технического обслуживания автомобиля: сервисные гайды производителей предусматривают снятие топливной рампы. Сервисы и частные мастерские предлагают альтернативу — промывку инжекторной системы без частичной разборки двигателя. Разберемся в том, насколько актуальна эта процедура.
Необходимость промывки форсунок двигателя часто связывают с нестабильным качеством топлива на российских АЗС. Это не совсем верный подход к проблеме: любые посторонние частицы отсеиваются фильтрами топливной системы при условии их своевременной замены и использования бензина от проверенных производителей.
В процессе эксплуатации автомобиля на форсунках оседают тяжелые фракции из топлива. Они образуются под действием высоких температур при глушении двигателя — легкие фракции в этот момент испаряются, остальные элементы остаются внутри инжектора. В результате на каналах форсунок откладывается слой толщиной в несколько микрон, что снижает производительность системы впрыска. Промывка проводится каждые 15–30 тысяч километров пробега автомобиля.
Показания к промывке форсунок инжектора без разборки ДВС и снятия топливной рампы типичны:
Процедура поможет и владельцам автомобилей, которые были заправлены некачественным топливом однократно или несколько раз.
Промывка форсунок без снятия с двигателя осуществляется с помощью подключения к топливной магистрали аппарата высокого давления. В его конструкцию входит насос-нагнетатель, емкость для моющего средства, фильтр для бензина. Рампа отключается от насоса и топливной магистрали и соединяется с чистящей машиной.
В аппарат высокого давления заливается смесь бензина и моющей присадки, запускается двигатель: 30 минут ДВС должен отработать на холостых оборотах. Затем мотор глушится на четверть часа — активные вещества из очищающего состава разрушат все отложения тяжелых фракций бензина на каналах форсунок.
Рампа вновь подключается к стандартным топливным магистралям. Двигатель запускается — растворенные отложения сгорают в цилиндрах мотора без следа.
Жителям Ярославля доступна промывка инжектора силами специалистов экспериментально цеха «ЯрТюнинг». Техники компании обладают необходимым оборудованием и обширным опытом работы с ДВС европейских, американских и японских автопроизводителей.
